Actualizado el 18 de agosto de 2026
En España se roban entre 35.000 y 40.000 motos y scooters cada año, según datos de la DGT y ANFAC. 3 de cada 4 no se recuperan jamás. España es uno de los países de Europa con mayor tasa de robo de motocicletas, y ninguna comunidad autónoma está libre de este problema. Ante esta realidad, cada vez más motociclistas recurren a un rastreador GPS para moto: no para evitar el robo, sino para recibir una alerta inmediata y maximizar las posibilidades de recuperar el vehículo en los primeros minutos.
Las motos son de los vehículos más expuestos al robo. Más ligeras que un coche, más fáciles de mover, habitualmente aparcadas en la calle o en parkings compartidos, son un blanco preferente para los ladrones. Es precisamente por eso que cada vez más motociclistas apuestan por un rastreador GPS para moto: para localizar su vehículo, recibir una alerta ante cualquier movimiento sospechoso y maximizar las posibilidades de recuperación.
Algunos modelos son mucho más buscados que otros: los datos de robos en Francia (procedentes de la base de aseguradoras socias de Invoxia) muestran que los modelos más populares o más fáciles de revender por piezas concentran una parte desproporcionada de los robos cada año. Nuestro análisis de las motos más robadas en Francia en 2025 detalla cuáles son — las pautas que muestra (modelos muy demandados, piezas fáciles de revender) también se repiten en España, aunque el ranking exacto sea distinto.
¿Por qué instalar un rastreador GPS en tu moto? #
Un rastreador GPS para moto permite vigilar tu dos ruedas directamente desde el smartphone. A diferencia de un antirrobo mecánico, cuya función principal es ralentizar o disuadir al ladrón, un rastreador GPS resulta especialmente valioso una vez que la moto ha sido movida. Permite seguir su posición, analizar los trayectos recientes y reaccionar con rapidez.
Esta lógica cobra aún más importancia en el caso de los dos ruedas urbanos. Las motos y scooters aparcados en ciudad necesitan una protección discreta, fácil de instalar y realmente adaptada al uso cotidiano. Son el doble de vulnerables al robo que en entornos rurales* — justo lo que le pasó a un scooter Honda PCX 125 robado en París y recuperado gracias a su rastreador GPS.
Un rastreador también puede complementar de forma inteligente un antirrobo para moto más convencional. Si el antirrobo es el primer obstáculo para los ladrones, no es infalible al 100%. Ahí es donde el rastreador GPS se convierte en tu mejor aliado: te avisa ante cualquier movimiento sospechoso y duplica tus posibilidades de recuperar la moto*.
¿Cómo elegir el mejor rastreador GPS para moto? #
Autonomía, red, aplicación y coste total: son los mismos criterios que definen un buen rastreador GPS en general, pero sus prioridades cambian claramente en cuanto se trata de proteger un dos ruedas en lugar de un coche o un objeto de valor — la discreción y la instalación sin cableado pasan a primer plano.
La autonomía #
Es uno de los criterios que más varía de un modelo a otro — de unos pocos días a 6 meses, según la tecnología utilizada. Para una moto, especialmente si se guarda durante varios meses en invierno, esa diferencia lo cambia todo.
La precisión de la localización #
Un buen rastreador GPS para moto no se basa únicamente en el GPS. Los modelos más eficaces suelen combinar varias tecnologías de localización para mejorar la fiabilidad del seguimiento y, al mismo tiempo, reducir el consumo energético.
Las alertas antirrobo #
Un rastreador destinado a proteger una moto debe ser capaz de avisarte de inmediato ante cualquier movimiento no autorizado. Las mejores aplicaciones también permiten consultar el historial de desplazamientos, seguir el vehículo en el mapa y reaccionar sin demora ante una alerta.
El coste total #
Más allá del precio de compra, hay que tener en cuenta la posible suscripción, la vida útil del producto, la calidad de la aplicación y la estabilidad del servicio. En este punto, el coste real de un rastreador siempre debe valorarse a largo plazo, especialmente si buscas una solución de protección duradera.
El referente correcto: el coste total a 3 años. Un rastreador a 50 € con una suscripción SIM de 5 €/mes sale a 110 € el primer año. Uno a 99 € con un año de suscripción incluido sale a 99 € el primer año. Compara siempre en un periodo suficientemente largo.
Esta reflexión también tiene sentido al pensar en la protección financiera de tu dos ruedas. Por eso puede ser interesante complementar esta lectura con nuestra guía de seguro de moto, que ayuda a entender cómo se complementan prevención, equipamiento y cobertura.
La red de transmisión: ¿LTE-M, 4G o Sigfox? #
El tipo de red que utiliza tu rastreador determina su cobertura real sobre el terreno, su consumo energético y su fiabilidad en zonas difíciles (parkings subterráneos, zonas rurales). Es un criterio que se ignora con demasiada frecuencia en las comparativas.
LTE-M (utilizado por Invoxia): tecnología 4G de bajo consumo dedicada al IoT. Ofrece una cobertura equivalente a la 4G estándar, con la ventaja de una mejor penetración en parkings subterráneos y zonas de señal débil. Su muy bajo consumo energético explica la larga autonomía de los rastreadores que la utilizan.
4G clásica (PAJ GPS, Salind, GeoRide): excelente precisión y actualizaciones muy frecuentes, pero alto consumo energético — de ahí una autonomía reducida (de días a semanas). Generalmente requiere una tarjeta SIM separada.
Sigfox / LoRa: redes IoT propietarias de muy bajo consumo, pero con cobertura incompleta en zonas rurales y frecuencia de actualización limitada. La red Sigfox sigue operativa pero pierde terreno frente al LTE-M a largo plazo.
En la práctica, para una moto utilizada en España y en Europa, el LTE-M es el mejor compromiso en 2026: cobertura casi total, larga autonomía, red consolidada gestionada por operadores de telecomunicaciones reconocidos.
Autonomía de los rastreadores GPS para moto: el criterio que realmente marca la diferencia #
En una moto, la autonomía no es solo una cifra de marketing: determina si el rastreador sigue siendo realmente útil todo el año, incluidos los meses en los que la moto no circula. Una moto guardada de octubre a marzo, un scooter aparcado varias semanas durante las vacaciones, una moto clásica que solo sale los fines de semana: en todos estos casos, un rastreador que hay que recargar cada dos semanas se convierte rápidamente en un rastreador que se olvida recargar — y por tanto en un rastreador fuera de servicio justo cuando más importa.
Tres factores explican las diferencias de autonomía observadas en esta comparativa:
- El tipo de red: un rastreador LTE-M consume notablemente menos que uno 4G clásico para transmitir la misma información, lo que por sí solo explica la mayor parte de la diferencia entre modelos (ver el apartado de redes más arriba).
- La frecuencia de transmisión: un rastreador que actualiza su posición continuamente consume más que uno que solo se activa al detectar movimiento.
- La fuente de alimentación: un rastreador conectado a la batería del vehículo no tiene, técnicamente, un límite de autonomía propio, pero depende por completo de esa batería — con un riesgo directo si un ladrón desconecta el cable, o si la batería de la moto se descarga durante el invierno.
El GPS Tracker Pro Max de Invoxia destaca precisamente en este punto: hasta 6 meses de autonomía con una sola carga, gracias a la red LTE-M de bajo consumo, sin ningún cableado a la batería del vehículo. En la práctica, una moto equipada antes del invierno puede permanecer vigilada hasta la primavera sin necesidad de intervenir — una autonomía medida en condiciones reales de uso y comparada con el modelo Classic, más económico pero que necesita recargarse con más frecuencia.
Para comparar de forma objetiva, esto es lo que ofrecen los principales rastreadores GPS para moto en este único criterio:
| Rastreador | Autonomía declarada | Alimentación |
|---|---|---|
| GPS Tracker Pro Max Invoxia | Hasta 6 meses | Batería integrada recargable, sin cableado |
| Monimoto 9 | Aprox. 2 a 12 meses según el uso (uso mínimo para alcanzar el extremo superior) | Batería reemplazable |
| Beepings Zen | 3 a 6 meses según el modo | Batería integrada, fijación magnética |
| GeoRide | Sin límite propio, pero depende del vehículo | Conectado a la batería de la moto |
| PAJ GPS | De unos días a unos 2-3 meses según el modelo | Batería recargable o conexión posible |
| Salind | Hasta unos 90 días (modelo 20 4G) | Batería integrada, fijación magnética o conexión posible |
La amplia horquilla anunciada por Monimoto (2 a 12 meses) debe leerse con cierta prudencia: como con cualquier rastreador, la autonomía real depende en gran medida del número de alertas y trayectos registrados — un uso diario reduce notablemente la autonomía máxima anunciada, que en la práctica se acerca más a unos pocos meses que a un año completo. Es un aspecto que conviene comprobar en las opiniones de usuarios y no solo en la ficha técnica, sea cual sea el rastreador elegido — el Pro Max tiene la ventaja de anunciar una horquilla más ajustada (hasta 6 meses), por tanto más predecible.
En la práctica, para un uso habitual (moto utilizada con regularidad, aparcada en el exterior o en garaje, guardada unos meses en invierno): un rastreador LTE-M sin cableado como el Pro Max sigue siendo la opción más sencilla de “instalar y olvidar” — sin tener que elegir entre autonomía y discreción de instalación.
GPS para moto sin suscripción: ¿mito o realidad? #
La pregunta aparece en todas las comparativas. La respuesta corta: un verdadero rastreador GPS para moto sin suscripción no existe realmente.
Un rastreador GPS necesita una red para transmitir su posición a tu smartphone. Esa red tiene un coste operativo, que según el modelo se presenta de distintas formas:
- “Sin suscripción” con gastos integrados: algunos fabricantes incluyen el coste de red en el precio de compra por 1 a 3 años, y después cobran una renovación. La suscripción existe, simplemente está prepagada. Lee las condiciones generales de venta.
- “Sin suscripción” con tarjeta SIM prepagada: gestionas directamente un plan de datos SIM. El coste mensual es real, pero externalizado. Estas soluciones pueden resultar más caras si el plan SIM no está bien elegido.
- Rastreadores Bluetooth tipo AirTag: estos productos no son rastreadores GPS en sentido estricto. No generan alertas y solo localizan tu moto cuando otros dispositivos pasan cerca — a veces varias horas después del robo, o nunca en una zona poco frecuentada.
Cómo hemos comparado estos rastreadores GPS para moto #
Esta comparativa se basa en las fichas técnicas oficiales de cada fabricante (autonomía declarada, tipo de red, certificación IP), contrastadas con opiniones de usuarios disponibles públicamente y las condiciones reales ofrecidas por las aseguradoras colaboradoras. Se han elegido cinco criterios porque son los que más se repiten en los testimonios de motociclistas que han sufrido un robo: la autonomía real (no solo la anunciada), la fiabilidad de la red en parkings subterráneos, la rapidez de la alerta, la instalación sin cableado y el coste total a 3 años en lugar del precio de compra únicamente.
Esta página se actualiza a medida que los fabricantes hacen evolucionar sus gamas (nuevas certificaciones, cambios de autonomía, ofertas de suscripción) — última verificación: 18 de agosto de 2026.
Comparativa de los mejores rastreadores GPS para moto #
GPS Tracker Pro Max Invoxia — La referencia para asegurar tu moto #
El GPS Tracker Pro Max de Invoxia es el modelo más completo de la gama para una moto. Su formato compacto facilita una instalación discreta bajo el asiento o en el carenado, sin ningún cableado a la batería del vehículo. Se apoya en la red LTE-M, que ofrece una amplia cobertura de población y penetra mejor en parkings subterráneos que la 4G clásica.
Sus características principales:
- autonomía de hasta 6 meses (red LTE-M de bajo consumo)
- instalación sin cableado — imán o fijación adhesiva, en menos de 5 minutos
- alertas antirrobo inteligentes que distinguen movimiento real de un simple roce en el parking
- aplicación móvil clara con historial completo de desplazamientos
- expediente de robo digital exportable para la policía y el asegurador
- red LTE-M: amplia cobertura de población, mejor penetración en parking subterráneo
Para un motociclista, es una solución especialmente coherente cuando se quiere a la vez proteger el vehículo en el día a día y disponer de una herramienta real de localización en caso de robo.
Monimoto — Un rastreador GPS con llavero de identificación #
El Monimoto es un rastreador GPS diseñado específicamente para motos y scooters. Utiliza un sistema de autenticación basado en un llavero electrónico.
Cuando la moto se desplaza sin que ese llavero esté cerca, el rastreador activa una alerta y envía la posición del vehículo. El Monimoto 9 (2026) incorpora certificación IP68 y baterías recargables, con una autonomía declarada de hasta 12 meses.
Características principales:
- sistema antirrobo con llavero Bluetooth
- alertas en caso de desplazamiento sin el propietario
- batería reemplazable, certificación IP68
- instalación sencilla, sin cableado
Este sistema puede ser eficaz para detectar un robo, pero depende de que el llavero esté siempre con el propietario, lo que puede resultar incómodo en determinados casos. La suscripción no está incluida en el precio de compra.
GeoRide — Un rastreador conectado pensado para motociclistas #
GeoRide es una solución dedicada a las motos. Se distingue por un ecosistema conectado orientado a los motociclistas, con funciones de seguridad y seguimiento de trayectos.
El rastreador debe conectarse a la batería del vehículo, lo que permite un seguimiento continuo pero requiere una instalación más técnica.
Características principales:
- localización GPS
- alertas antirrobo
- estadísticas de conducción (velocidad, inclinación, detección de caída)
- funciones comunitarias para motociclistas
Este tipo de solución puede ser interesante para quienes desean combinar seguridad y análisis de trayectos. Atención: el cableado a la batería del vehículo puede quedar inutilizado si el ladrón desconecta el conector.
Beepings Zen — El rastreador magnético fabricado en Francia #
El Beepings Zen está diseñado en Francia (Brest) y se distingue por su fijación magnética: se coloca en segundos sobre el chasis o el depósito, y puede moverse de un vehículo a otro sin necesidad de herramientas. Con certificación IP67, utiliza una red híbrida LTE-M/Sigfox según la cobertura local.
Características principales:
- fijación magnética — cambio de vehículo en segundos
- certificación IP67, resistente a las inclemencias del tiempo
- autonomía de 3 a 6 meses según el modo
- alerta push en cuanto la moto sale de su zona de aparcamiento
Solución ideal para motociclistas con varios vehículos o que quieran una instalación sin complicaciones. La suscripción no está incluida en el precio de compra.
PAJ GPS — Un rastreador generalista, disponible en varios modelos #
PAJ GPS es un fabricante alemán que ofrece una gama bastante amplia de rastreadores GPS pensados para distintos usos (coche, moto, objetos de valor, personas), con un posicionamiento más generalista que las soluciones específicamente diseñadas para dos ruedas.
Características principales:
- seguimiento GPS clásico con alertas de movimiento e historial de trayectos
- gama amplia, pero autonomía muy variable según el modelo (de unos días a unos 2-3 meses según la versión)
- funciona generalmente en red 4G clásica, con tarjeta SIM
Estos rastreadores son más adecuados para uso en coche o flota profesional que para una moto, donde la discreción y la larga autonomía son prioritarias.
Salind — Un rastreador orientado a vehículos, con mayor autonomía #
Salind es una marca distinta de PAJ GPS, especializada en rastreadores GPS dedicados a vehículos (coches, motos, maquinaria, remolques), a menudo con fijación magnética. El modelo Salind 20 4G, por ejemplo, anuncia una autonomía activa de unos 90 días (hasta 180 días en reposo), según datos del fabricante.
Características principales:
- seguimiento GPS en tiempo real, alertas de movimiento, historial de trayectos
- fijación magnética en algunos modelos, instalación sin cableado
- autonomía declarada superior a la media de los rastreadores 4G clásicos (hasta unos 90 días según el modelo)
- funciona en red 4G, con suscripción necesaria
Una opción a considerar si buscas un rastreador 4G más eficiente energéticamente que los modelos PAJ GPS clásicos, sin llegar a los 6 meses de la red LTE-M.
¿Qué rastreador GPS para moto elegir? #
Cada solución presenta ventajas según el uso:
- Invoxia GPS Tracker Pro Max: mejor relación autonomía / cobertura de red / coste total — y la solución más polivalente en conjunto, ya que la misma gama también cubre coche, objetos de valor y localización de personas
- Monimoto: sistema antirrobo dedicado a moto con detección por llavero
- GeoRide: solución conectada completa para motociclistas apasionados
- Beepings Zen: rastreador francés magnético, práctico para varios vehículos
- PAJ GPS: gama generalista multivehículo, autonomía variable según el modelo
- Salind: rastreador orientado a vehículos con fijación magnética, mayor autonomía para un dispositivo 4G
| Rastreador GPS | Autonomía | Red | Instalación | Alertas antirrobo | Suscripción incluida | Ideal para |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GPS Tracker Pro Max Invoxia | Hasta 6 meses | LTE-M | Sin cableado, batería integrada, recargable, conexión posible | Detección de movimiento + zonas virtuales + notificaciones por aplicación | Sí (1 año) | Motociclistas que buscan un rastreador discreto, autónomo y polivalente |
| Monimoto 9 | Aprox. 2 a 12 meses según el modelo | 4G/LTE | Sin cable, batería reemplazable | Alerta si la moto se mueve sin el llavero Bluetooth | No | Protección antirrobo dedicada a motos |
| GeoRide | Alimentado por la batería del vehículo | 4G | Instalación en la batería | Alertas antirrobo + estadísticas de conducción | No | Motociclistas que quieren un sistema conectado completo |
| Beepings Zen | 3 a 6 meses | LTE-M/Sigfox | Magnética, sin herramientas | Alerta de zona virtual | No | Multivehículo, instalación sin complicaciones |
| PAJ GPS | De unos días a unos 2-3 meses según el modelo | 4G clásica | Batería recargable o conexión posible | Alertas de movimiento | No | Usuarios que buscan un rastreador generalista multiuso |
| Salind | Hasta unos 90 días (modelo 20 4G) | 4G | Fijación magnética o conexión posible | Alertas de movimiento | No | Usuarios que buscan un rastreador 4G más eficiente energéticamente |
Para una moto, los criterios más importantes suelen ser:
- la discreción
- la autonomía
- la fiabilidad de las alertas antirrobo
- la facilidad de instalación
- el tipo de red (cobertura en zona rural y parking subterráneo)
Rastreador GPS para moto y seguro: ¿cuánto se puede ahorrar? #
Es una ventaja que a menudo se desconoce: instalar un rastreador GPS puede reducir tu prima o franquicia del seguro de moto.
Muchas aseguradoras integran criterios de seguridad activa en su tarificación. Un rastreador GPS — especialmente si está homologado o puede declararse a la compañía — puede dar derecho a:
- Reducción de franquicia por robo: algunas aseguradoras llegan a eliminar la franquicia para los asegurados que tienen el dispositivo instalado
- Reducción de la prima anual: del 5 al 10% según la compañía y el modelo de rastreador
- Tramitación acelerada del siniestro: el expediente de robo digital (historial GPS) simplifica la instrucción del expediente
Aseguradoras como Mapfre, Allianz España, AXA España y Mutua Madrileña, entre otras, pueden reconocer los rastreadores GPS como medida de seguridad activa. Las condiciones varían según tu contrato — consúltalo directamente con tu aseguradora.
La regla de oro: menciona siempre tu rastreador al contratar o renovar el seguro, y pregunta explícitamente si da derecho a condiciones ventajosas. Algunas aseguradoras solo aplican la reducción si se solicita expresamente, y las condiciones varían sensiblemente de una aseguradora a otra — merece la pena comparar antes de contratar o renovar.
AirTag o rastreador GPS para moto: ¿cuál es la diferencia? #
La comparación surge con frecuencia, pero un AirTag no responde a las mismas necesidades que un rastreador GPS dedicado para moto. Un AirTag depende del paso de dispositivos Apple cerca de él para actualizar su posición, mientras que un rastreador GPS dedicado está diseñado específicamente para la seguridad del vehículo, las alertas y el seguimiento.
Un AirTag no genera ninguna alerta. En un parking aislado o una zona poco frecuentada, la posición puede tardar varias horas en actualizarse — o no actualizarse nunca. Un rastreador GPS para moto dedicado envía una alerta inmediata y sigue la moto de forma continua, independientemente de la presencia de otros dispositivos cerca.
Para entender con precisión las diferencias, lo más útil es consultar nuestra comparativa completa Rastreador Apple AirTag vs rastreador GPS Invoxia.
¿Qué hacer si te roban la moto? #
Un rastreador GPS despliega todo su valor cuando forma parte de una reacción rápida y estructurada. En caso de desaparición del vehículo, es esencial actuar de forma metódica: verificar los últimos movimientos, recopilar la información útil, avisar a las fuerzas del orden y transmitir el máximo de datos aprovechables:
- matrícula del vehículo
- color de la moto
- fotos
- permiso de circulación
- última ubicación registrada e historial GPS exportado desde la aplicación
En Invoxia, el Expediente de robo reúne toda esta información para facilitar el trabajo de las fuerzas del orden. También les da acceso a la localización en directo mediante un código QR.
Esta realidad resulta aún más concreta cuando se ve cómo algunos robos han podido resolverse gracias a un seguimiento eficaz. Es lo que ilustra nuestro caso real sobre una moto robada recuperada gracias a un sencillo rastreador GPS Invoxia.
¿Cuál es el mejor rastreador GPS para moto? #
El mejor rastreador GPS para moto depende de tus prioridades, pero algunos criterios son ineludibles: buena autonomía, alertas fiables, aplicación clara, localización precisa e instalación discreta. Para la mayoría de los motociclistas, el objetivo no es simplemente comprar un gadget, sino añadir una capa real de protección al vehículo.
Es en la combinación de todos estos criterios —y no solo en uno de ellos— donde el GPS Tracker Pro Max Invoxia destaca en esta comparativa: red LTE-M con amplia cobertura, autonomía de hasta 6 meses sin cableado, instalación en pocos minutos, suscripción incluida desde la compra y expediente de robo digital para agilizar los trámites. Algunos modelos hacen mejor un criterio aislado (la autonomía máxima anunciada por Monimoto, por ejemplo), pero ninguno combina tantas ventajas a la vez sin renunciar a la discreción o al presupuesto.
FAQ: rastreador GPS para moto #
¿Cuál es el mejor rastreador GPS para moto? #
El mejor rastreador GPS para moto depende de varios criterios: autonomía, precisión de localización, facilidad de instalación y calidad de la aplicación móvil. La mayoría de los motociclistas buscan un rastreador discreto, autónomo y capaz de enviar alertas ante cualquier movimiento sospechoso.
El GPS Tracker Pro Max Invoxia destaca como la opción más equilibrada en conjunto (autonomía, cobertura de red, instalación, suscripción incluida). Monimoto (antirrobo dedicado a moto con llavero Bluetooth, aunque incómodo si el llavero no está siempre a mano) y GeoRide (seguimiento de conducción completo, aunque con cableado a la batería del vehículo) siguen siendo relevantes para necesidades más específicas.
¿Cómo funciona un rastreador GPS para moto? #
Un rastreador GPS para moto utiliza varias tecnologías para determinar la posición del vehículo:
- GPS para la localización
- red móvil (LTE-M o 4G) para transmitir la posición
- sensores de movimiento para detectar desplazamientos
Cuando la moto se mueve, el rastreador puede enviar una alerta a tu smartphone y mostrar su posición directamente en la aplicación.
¿Dónde esconder un rastreador GPS en una moto? #
Para ser eficaz, un rastreador GPS debe colocarse en un lugar discreto y difícil de detectar.
Los emplazamientos más habituales son:
- bajo el asiento
- en el carenado
- detrás de un elemento de carrocería
- en un compartimento de almacenamiento
Es importante que el rastreador quede oculto pero manteniendo una buena recepción de la señal GPS. Para ello, evita los lugares rodeados de metal, ya que pueden crear una jaula de Faraday que bloquea la señal.
¿Es eficaz un rastreador GPS para moto contra el robo? #
Sí, un rastreador GPS puede aumentar significativamente las posibilidades de recuperar una moto robada. En España, 3 de cada 4 motos robadas no se recuperan jamás. Con un rastreador GPS activo y una reacción rápida desde el momento en que se recibe la alerta, las posibilidades de recuperación aumentan de forma notable.
A diferencia de un antirrobo clásico, permite:
- localizar la moto después del robo
- seguir sus desplazamientos
- recibir alertas en tiempo real
Para una protección óptima, se recomienda combinar rastreador GPS y antirrobo mecánico.
¿Se puede usar un AirTag para seguir una moto? #
Un Apple AirTag puede ayudar a encontrar un objeto, pero no está diseñado como sistema antirrobo para vehículos. No genera ninguna alerta y funciona gracias al paso de iPhones cerca para transmitir su posición. Si ningún dispositivo Apple pasa por la zona, la localización no se actualizará.
Un rastreador GPS para moto dedicado suele ser mucho más fiable, ya que envía alertas y transmite la posición del vehículo de forma continua, sin depender de otros dispositivos.
¿Existen rastreadores GPS para moto sin suscripción? #
No en sentido estricto: cualquier rastreador GPS necesita una red para transmitir la posición, lo que implica un coste de conectividad. Algunos modelos integran ese coste en el precio de compra por 1 a 3 años (como Invoxia); otros requieren una tarjeta SIM prepagada separada. Las soluciones que se presentan como “sin suscripción de por vida” suelen apoyarse en redes con funcionalidades limitadas o cobran una renovación tras el periodo inicial. El coste total a 3 años es el referente correcto para comparar.
¿Un rastreador GPS para moto puede reducir mi prima de seguro? #
Sí, con algunas aseguradoras. Instalar un rastreador GPS puede dar derecho a una reducción de franquicia por robo y a una reducción de prima anual de entre el 5 y el 10%. En España, aseguradoras como Mapfre, Allianz España, AXA España y Mutua Madrileña pueden reconocer este dispositivo como medida de seguridad activa. Menciona siempre tu rastreador al contratar o renovar el seguro para beneficiarte de estas condiciones.
¿Cuál es la cobertura de la red LTE-M para los rastreadores GPS para moto en España? #
En 2026, la red LTE-M (utilizada por Invoxia) ofrece una cobertura equivalente a la 4G estándar en España y en gran parte de Europa, con una ventaja adicional: mejor penetración en parkings subterráneos y zonas de señal débil. En zonas rurales, la cobertura LTE-M corresponde a la cobertura telefónica 4G habitual.
¿Cuánto cuesta un rastreador GPS para moto? #
El precio de un rastreador GPS para moto varía generalmente entre 50 € y 200 €, según la tecnología utilizada y las funciones ofrecidas.
También hay que tener en cuenta:
- el posible coste de la suscripción
- la autonomía de la batería
- la calidad de la aplicación móvil
El coste real depende, sobre todo, del servicio de localización y de la fiabilidad del producto a lo largo del tiempo. Calcula siempre el coste total a 3 años para comparar objetivamente las ofertas con y sin suscripción incluida.
*Estudio de Invoxia sobre los riesgos de robo en los distintos medios de transporte, realizado en octubre de 2024 con 7.325 encuestados en Francia.